问在qq飞车里，怎样做到极限漂移，极限提速，最佳行车路线?

在上坡（森林有二处要用到，工地起跑后第一个弯）
加速进行漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，
飘早了就会导致飘得比较重，速度损失比较大！而且调整车身需要更长的时间！掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移！2：最佳化断位。何为最佳化断位，也就是在最短的时间内，
做完一次断位漂移全部动作！怎么训练？大家可以在练习场，快速的把一连串断位动作连接起来！尽量达到速度最快！而用时最短！眼睛盯着时速表，不要低于150码
3：紧缩整体车轮痕迹！把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯！这也是项长期的训练过程！重点在于入弯！还有大家稍微运用一点三维空间想能力，
把地图看成一个整体，怎么样的路线距离最短，
然后再去实这些路线，可以在视频受到启发！但我个人建议尽量开发本身的潜在能力！4：更加熟练韩式连飘（双飘跟连喷接替进行）
link跟左连飘！（连飘时尽量让喷火达到临界值，既漂移角度最小而能喷火）
连飘想进皆的要注意这些细节！至于该运用双飘还是运用连喷已经不再是争论的话题，
能连飘是一项本事，但是在连的同时能调整车身，
目的在于贴着壁连，这个我相信很多高手未能完全做到！5：注意过弯时的细节！例：跑森林进行断位飘时，尽量让车速达到最大值
也就是能量快用完时进行断位飘！具体做法就是要更早的按ctrl使用n2o，这样操作起来增加了点难度，
但是对于控车能力又会有所提高！而且成绩也会上升！将此例子舒展开，下破进行漂移时，尽量让坡下完后再进行断位，
也就是为了车速达到最高值！6：漂移完后速度的迅速提升！这个看似不起眼，但却非常影响记时赛的成绩！速度的提升就靠n2o了！7：注意车身操作的细节！提高整体动作的连贯性，让失误接近零！大家出弯时尽量让车子已经调整好方向，
尽量让操作达到最舒适的状态！不要再进行左右晃动而进行方向调整（大忌）！至于瞬间喷火就不用我罗嗦了！8：能量分配细节！也许大家认为在这里说这个是多余的，不！不多余！进行漂移时如果要飘满一条气，不要把能量飘多一点，
而让这条气满，这就是损失！速度损失！弄不好同水平之间进行竞技时被超！运用点：城镇高速在最后那个连飘弯不能连多了，
因为紧接着的是一个180度大弯！这个大弯在加速时能积蓄一多半的能量！所以在连飘弯最多只能连2到3下，顶尖高手一般两下！而出那个180度大弯时是断位出弯！这样可以积蓄多点能量，
而且可以迅速调整车身方向